穩(wěn)鐵、增鋼

結(jié)合公司“穩(wěn)鐵、增鋼、降本”總體生產(chǎn)目標(biāo)，煉鋼廠結(jié)合實(shí)際市場(chǎng)行情變化，制定了多種節(jié)鐵增鋼優(yōu)化方案，但單純依靠鐵水與廢鋼種類(lèi)及配比的變化，無(wú)法完成優(yōu)化的鐵水消耗目標(biāo)與公司效益，急需一種優(yōu)良的碳質(zhì)提溫劑進(jìn)行溫度補(bǔ)償，結(jié)合先進(jìn)企業(yè)對(duì)標(biāo)與行業(yè)經(jīng)驗(yàn)收集，選擇石墨碳球作為碳質(zhì)提溫劑，且試驗(yàn)多種成分配比，確定了符合煉鋼生產(chǎn)實(shí)際的石墨碳球成分。...

日期：2020-06-18　 閱讀　4477　了解詳情

硅鈣用途

鈣和硅與氧都有很強(qiáng)的親和力。特別是鈣，不僅與氧有極強(qiáng)的親和力，而且與硫、氮都有很強(qiáng)的親和力。所以硅鈣合金是一種較理想的復(fù)合脫氧劑、脫硫劑。硅合金不僅脫氧能力強(qiáng)，脫氧產(chǎn)物易于上浮，易于排出，而且還能改善鋼的性能，提高鋼的塑性、沖擊韌性和流動(dòng)性。目前硅鈣合金可以代替鋁進(jìn)行終脫氧。被應(yīng)用于優(yōu)質(zhì)鋼。特殊鋼和特殊合金生產(chǎn)中。例如鋼軌鋼、低碳鋼、不銹鋼等鋼種和鎳基合金、鈦基合金等特殊合金,均可用硅鈣合金作脫氧...

日期：2019-12-21　 閱讀　4953　了解詳情

硅鐵用途

1. 在煉鋼工業(yè)中用作脫氧劑和合金劑。為了獲得化學(xué)成分合格的鋼和保證鋼的質(zhì)量，在煉鋼的階段必須進(jìn)行脫氧，硅和氧之間的化學(xué)親和力很大，因而硅鐵是煉鋼較強(qiáng)的脫氧劑用于沉淀和擴(kuò)散脫氧。在鋼中添加一定數(shù)量的硅，能顯著的提高鋼的強(qiáng)度、硬度和彈性.也把硅鐵作為合金劑使用。 同時(shí)改善夾雜物形態(tài)減少鋼液中氣體元素含量，是提高鋼質(zhì)量、降低成本、節(jié)約用鐵的有效新技術(shù)。特別適用于連鑄鋼水脫氧要求，實(shí)踐證明，硅...

日期：2019-12-13　 閱讀　2841　了解詳情

鋼鐵貿(mào)易保護(hù)止于何時(shí)？（摘自我愛(ài)鋼鐵網(wǎng)）

盡管不久前中歐雙方同意將尋求解決鋼鐵貿(mào)易問(wèn)題的共同方案，但是歐盟方面似乎并未完全信守承諾。7月29日，歐委會(huì)對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的螺紋鋼產(chǎn)品作出反傾銷(xiāo)調(diào)查終裁，決定實(shí)施稅率為18.4%~22.5%的反傾銷(xiāo)措施。原本有望歸于平靜的鋼鐵貿(mào)易紛爭(zhēng)硝煙再起。中國(guó)商務(wù)部貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查局負(fù)責(zé)人發(fā)表談話指出，歐委會(huì)在本案中采用了調(diào)高歐盟產(chǎn)業(yè)目標(biāo)利潤(rùn)率的做法，實(shí)質(zhì)上是人為設(shè)置障礙，排斥中國(guó)產(chǎn)品，對(duì)歐盟產(chǎn)業(yè)提供不合理的保護(hù)。...

日期：2019-06-25　 閱讀　5868　了解詳情

礦產(chǎn)資源豐富是中國(guó)新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)

“中國(guó)新能源汽車(chē)有很多優(yōu)勢(shì)，其中，制造電池所需的礦產(chǎn)資源尤為豐富是我國(guó)的優(yōu)勢(shì)?！北逼履茉垂煞萦邢薰究偨?jīng)理鄭剛在2015年節(jié)能與新能源汽車(chē)成果展上接受記者采訪表示，我國(guó)新能源汽車(chē)有機(jī)會(huì)在汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)里通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)和自加壓力，實(shí)現(xiàn)從大國(guó)向強(qiáng)國(guó)的跨越?！　∈紫?，發(fā)展新能源汽車(chē)，我國(guó)具有天然優(yōu)勢(shì)。眾所周知，新能源汽車(chē)的核心資源是電池。目前，普遍運(yùn)用的是三元電池和磷酸鐵鋰電池。與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，中國(guó)掌握發(fā)...

日期：2019-06-25　 閱讀　6288　了解詳情

歐洲鋼鐵業(yè)遇寒千人失業(yè)指責(zé)中國(guó)

歐洲聯(lián)盟競(jìng)爭(zhēng)理事會(huì)9日在布魯塞爾舉行一場(chǎng)特別會(huì)議，討論如何推動(dòng)歐洲鋼鐵行業(yè)度過(guò)當(dāng)下的寒冬。歐洲鋼鐵業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻有著多種原因，如歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)、原材料和能源成本上升，但一些鋼鐵制造商卻單單把矛頭對(duì)準(zhǔn)中國(guó)，要求歐盟停止進(jìn)口產(chǎn)自中國(guó)的鋼鐵，從而保護(hù)歐洲鋼鐵行業(yè)。對(duì)此，歐盟競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)當(dāng)天未能達(dá)成一致。英國(guó)一名鋼鐵工人對(duì)媒體記者表示，由于鋼鐵價(jià)格相對(duì)較低，中國(guó)容易成為英國(guó)鋼鐵業(yè)不景氣的替罪羊，但其實(shí)，有很多其他...

日期：2019-06-25　 閱讀　5327　了解詳情

鐵合金行業(yè)洗牌加劇

鋼鐵行業(yè)回暖難現(xiàn)　　1月～8月份，中國(guó)鋼材出口量同比增長(zhǎng)26.5%~7186.6萬(wàn)噸，而同期全國(guó)粗鋼產(chǎn)量卻同比下降2%~54302萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)的萎縮程度明顯。被寄予厚望的中國(guó)不銹鋼產(chǎn)業(yè)，從年初開(kāi)始不銹鋼企業(yè)的減、停產(chǎn)現(xiàn)象絡(luò)繹不絕，部分新建企業(yè)被 迫推遲投產(chǎn)。2015年上半年的不銹鋼粗鋼產(chǎn)量增速已經(jīng)從兩位數(shù)跌落到6.6%。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2015年中國(guó)不銹鋼粗鋼產(chǎn)量或只增長(zhǎng)2.5%~2215萬(wàn)噸。...

日期：2019-06-25　 閱讀　3550　了解詳情

中國(guó)鋼材出口拉美市場(chǎng)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

拉美地區(qū)是中國(guó)鋼鐵重要的海外市場(chǎng)，拉美鋼鐵行業(yè)的發(fā)展對(duì)中國(guó)鋼材出口形勢(shì)有很大影響。本文通過(guò)簡(jiǎn)要分析拉美地區(qū)鋼鐵市場(chǎng)在進(jìn)口鋼材的影響下出現(xiàn)的變化以及對(duì)該地區(qū)鋼材進(jìn)口形式產(chǎn)生的影響，同時(shí)對(duì)拉美地區(qū)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)做出預(yù)測(cè)，為中國(guó)企業(yè)海外市場(chǎng)的開(kāi)拓提供參考。　　一、中國(guó)對(duì)拉美地區(qū)鋼材出口增長(zhǎng)迅速　　拉美地區(qū)是中國(guó)鋼鐵重要的海外市場(chǎng)，近年中國(guó)對(duì)拉美地區(qū)鋼材出口一直處于穩(wěn)步增長(zhǎng)的狀態(tài)，2014年出口達(dá)到830萬(wàn)...

日期：2019-06-25　 閱讀　3694　了解詳情

人民幣貶值將帶動(dòng)鋼鐵機(jī)電行業(yè)出口

13日，中國(guó)部分小型鋼廠將建筑用螺紋鋼等出口價(jià)格每噸下調(diào)5美元-10美元。這被外界視為中國(guó)出口行業(yè)對(duì)人民幣貶值做出的反應(yīng)。去年以來(lái)，中國(guó)鋼鐵出口增速因?yàn)閮r(jià)格低保持高位。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，上周出現(xiàn)的人民幣貶值將進(jìn)一步擴(kuò)大“中國(guó)制造”的出口價(jià)格優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而有望提高近幾年持續(xù)下降的出口增速。　　鋼企下調(diào)出口價(jià)格　　13日，央行再度下調(diào)人民幣兌美元中間價(jià)700個(gè)基點(diǎn)6.4010，這是繼周二人民幣貶值逾千點(diǎn)后的連...

日期：2019-06-25　 閱讀　3109　了解詳情